Version 2023.12.10

Freigegeben 22. Mai 2023

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Aktueller globaler Einsatz

Verteilungsquote

Flottenweiter Rollout nach Tagen

Anmerkungen zur Veröffentlichung

Vollständig selbstfahrend (Beta)

Enthalten in 2023.12.10

Du kannst Full Self-Driving (Beta) aktivieren, indem du auf "Steuerung" > "Autopilot" > "Full Self-Driving (Beta)" tippst und den Anweisungen folgst.

Full Self-Driving befindet sich in der frühen Beta-Phase und muss mit zusätzlicher Vorsicht genutzt werden. Es kann im ungünstigsten Moment das Falsche tun, also musst du immer deine Hände am Lenkrad lassen und besonders auf die Straße achten. Werde nicht selbstgefällig. Wenn Full Self-Driving aktiviert ist, wird dein Fahrzeug abseits der Autobahn die Spur wechseln, Abzweigungen wählen, um deiner Navigationsroute zu folgen, andere Fahrzeuge und Objekte umfahren und nach links und rechts abbiegen. Nutze Full Self-Driving in begrenztem Umfang nur, wenn du ständig auf die Straße achtest und bereit bist, sofort zu handeln, insbesondere in unübersichtlichen Kurven, an Kreuzungen und in engen Fahrsituationen.

Dein Fahrzeug fährt mit Tesla Vision! Beachte, dass Tesla Vision auch einige vorübergehende Einschränkungen enthält: Die Verfolgungsdistanz ist auf 2-7 und die Höchstgeschwindigkeit des Autopiloten auf 85 mph begrenzt.

FSD Beta v11.3.6

Enthalten in 2023.12.10

- FSD Beta auf Autobahnen aktiviert. Dies vereinheitlicht das Sicht- und Planungssystem auf und abseits der Autobahn und ersetzt das alte Autobahnsystem, das über vier Jahre alt ist. Der alte Highway Stack basiert immer noch auf mehreren Einzelkameranetzwerken und Einzelbildern und war für einfache spurspezifische Manöver ausgelegt. Die Multikamera-Videonetzwerke von FSD Beta und der Planer der nächsten Generation, der komplexere Agenteninteraktionen mit weniger Abhängigkeit von Fahrspuren ermöglicht, machen den Weg frei für intelligentere Verhaltensweisen, eine reibungslosere Steuerung und eine bessere Entscheidungsfindung.

- Verbesserte Erinnerung an nahe gelegene Einfahrsituationen um 15 %, insbesondere für große Lkw und Szenarien mit hoher Gierrate, durch zusätzliche 30.000 automatisch beschriftete Clips aus der Flotte. Außerdem wurde die Geschwindigkeitskontrolle für Auffahrunfälle erweitert und angepasst.

- Verbessert die Position von Ego auf breiten Fahrspuren, indem es in die Richtung des bevorstehenden Abbiegens ausweicht, damit andere Autos um Ego herum manövrieren können.

- Verbessertes Fahrverhalten bei Szenarien mit starken Kurven oder großen Lkw durch Versatz in der Fahrspur, um sichere Abstände zu anderen Fahrzeugen auf der Straße einzuhalten und den Komfort zu erhöhen.

- Verbessertes Verhalten bei Fahrbahnsperrungen und Fahrbahnwechseln im dichten Verkehr. Ego hält jetzt mehr Vorsprung in blockierten Fahrspuren, um mögliche Lücken im dichten Verkehr abzusichern.

- Verbesserte Spurwechsel in dichten Verkehrsszenarien, indem eine höhere Beschleunigung während der Ausrichtungsphase ermöglicht wird. Dies führt zu einer natürlicheren Lückenwahl, um Fahrzeuge auf der Nachbarspur sehr nah an ego zu überholen.

- Das Abbiegen wurde flüssiger, indem die Erkennungskonsistenz zwischen Fahrspuren, Linien und Straßenrandvorhersagen verbessert wurde. Dies wurde durch die Integration der neuesten Version des Spurführungsmoduls in das Straßenrand- und Liniennetz erreicht.

- Verbesserte Genauigkeit bei der Erkennung der Semantik anderer Fahrzeuge in Bewegung. Verbesserte Genauigkeit um 23 % für Fälle, in denen andere Fahrzeuge zum Fahren übergehen, und verringerte Fehler um 12 % für Fälle, in denen der Autopilot sein Führungsfahrzeug fälschlicherweise als geparkt erkennt. Dies wurde erreicht, indem der Videokontext im Netzwerk vergrößert, mehr Daten zu diesen Szenarien hinzugefügt und die Verluststrafe für kontrollrelevante Fahrzeuge erhöht wurde.

- Erweiterter Horizont für die Optimierung der maximalen Flugbahn, was zu einer flüssigeren Steuerung bei stark gekrümmten Straßen und weit entfernten Fahrzeugen bei Autobahngeschwindigkeiten führt.

- Verbessertes Fahrverhalten neben einer Reihe geparkter Autos in engen Fahrspuren, indem du lieber ausweichst und in der Spur bleibst, anstatt unnötigerweise die Spur zu wechseln oder abzubremsen.

- Verbesserte Back-to-Back-Spurwechselmanöver durch eine bessere Fusion von visueller Lokalisierung und grober Kartenzählung der Fahrspuren.

- In der Benutzeroberfläche wurden Textpassagen hinzugefügt, um auf bevorstehende Manöver hinzuweisen, die FSD Beta plant. Außerdem wurde die Visualisierung von bevorstehenden Verlangsamungen entlang des Fahrzeugs verbessert. Chevrons werden mit unterschiedlicher Deckkraft und Geschwindigkeit dargestellt, um die Intensität der Verlangsamung anzuzeigen, und eine durchgezogene Linie erscheint an den Stellen, an denen das Fahrzeug zum Stillstand kommt.

- Wir haben die Auffindbarkeit und Genauigkeit der Objekterkennung verbessert, insbesondere den Positionsfehler von Sattelschleppern um 10 % reduziert, die Auffindbarkeit und Genauigkeit von kreuzenden Fahrzeugen in über 100 m Entfernung um 3 % bzw. 7 % erhöht und die Auffindbarkeit von Motorrädern um 5 % gesteigert. Dies wurde durch die Implementierung zusätzlicher Qualitätsprüfungen in unserem mit zwei Millionen Videoclips versehenen Datensatz erreicht.

- Reduzierte falsche Versetzung um Objekte auf breiten Fahrspuren und in der Nähe von Kreuzungen durch verbesserte Modellierung der Objektkinematik in Szenarien mit niedriger Geschwindigkeit.

- Die Position der automatischen Toter-Winkel-Kamera wurde angepasst, wenn FSD Beta aktiv ist, um die Autopilot-Darstellung zu priorisieren. Ziehe die Kamera, um benutzerdefinierte Positionen zu speichern.

Vollständig selbstfahrend (Beta) Aussetzung

Enthalten in 2023.12.10

Um maximale Sicherheit und Verantwortlichkeit zu gewährleisten, wird die Nutzung von Full Self-Driving (Beta) ausgesetzt, wenn eine unsachgemäße Nutzung festgestellt wird. Eine unsachgemäße Nutzung liegt vor, wenn du oder ein anderer Fahrer deines Fahrzeugs fünfmal "erzwungene Autopilot-Ausschaltungen" erhältst. Eine Deaktivierung liegt vor, wenn das Autopilot-System für den Rest der Fahrt deaktiviert wird, nachdem der Fahrer mehrere akustische und visuelle Warnungen wegen Unachtsamkeit erhalten hat. Vom Fahrer veranlasste Deaktivierungen gelten nicht als unsachgemäße Nutzung und werden vom Fahrer erwartet. Behalte deine Hände am Lenkrad und bleibe jederzeit aufmerksam. Die Verwendung von tragbaren Geräten während der Nutzung des Autopiloten ist nicht erlaubt.

Die FSD-Beta-Funktion kann nur über diese Aussetzungsmethode entfernt werden und wird für etwa zwei Wochen nicht verfügbar sein.

Verbesserungen in der Visualisierung

Enthalten in 2023.12.10

Um eine erweiterte Fahrvisualisierung zu sehen, wenn das Fahren mit aktiviertem Full Self-Driving aktiviert ist, ziehe den hellgrauen Visualisierungsbalken nach rechts.

Kabinenkamera

Enthalten in 2023.12.10

Die Innenraumkamera über deinem Rückspiegel kann jetzt Unaufmerksamkeit des Fahrers feststellen und dich mit akustischen Signalen daran erinnern, deine Augen auf die Straße zu richten, wenn der Autopilot aktiviert ist. Die Kamerabilder verlassen das Fahrzeug nicht. Das bedeutet, dass das System keine Informationen speichern oder übertragen kann, es sei denn, du aktivierst die Datenfreigabe. Um deine Dateneinstellungen zu ändern, tippe auf dem Touchscreen deines Fahrzeugs auf Steuerung > Software > Datenfreigabe.

Textgröße

Enthalten in 2023.12

Wähle die Textgröße Standard oder Groß für den Touchscreen.

Gehe zu Steuerung > Anzeige > Textgröße.

Steuerelemente Suche

Enthalten in 2023.12

Nutze die Suchfunktion für einen schnelleren Zugriff auf Kontrollen und Einstellungen.

Gehe zu Controls > Search und gib einen Suchbegriff ein. Nimm Änderungen direkt vom Ergebnis aus vor oder tippe auf den Link, um zu diesem Bereich in den Steuerelementen zu springen.

Interessante Punkte

Enthalten in 2023.12

Sieh dir Fotos und Bewertungen an, wenn du einen Ort von Interesse oder einen Supercharger-Standort auswählst.

Steuerungen für Telefonanrufe

Enthalten in 2023.12

Steuere deine Anrufe vom Lenkrad aus.

Benutze die linke Scrolltaste, um eingehende Anrufe anzunehmen oder abzulehnen. Während du telefonierst, kannst du damit die Stummschaltung aufheben oder auflegen.

Scrollrad-Anpassung

Enthalten in 2023.12

Mache mehr mit der linken Scrolltaste auf dem Lenkrad.

Du kannst Einstellungen wie die Helligkeit und den Beschleunigungsmodus anpassen oder Aktionen wie das Umschalten der Kamera-App, das Öffnen des Handschuhfachs und das Speichern von Dashcam-Aufnahmen durchführen.

Drücke lange auf die linke Scrolltaste, um eine Liste mit Funktionen aufzurufen und durch die Liste zu blättern.

Um auszuwählen, welche Funktion standardmäßig angezeigt wird, gehst du zu Steuerung > Anzeige > Scrollradfunktion.

Glockenspiel

Enthalten in 2023.12

Wenn du schaltest, ertönt ein Gong.

Um den Glockenton einzuschalten, gehst du zu Steuerung > Sicherheit > Glockenton.

Spracherkennungssprache

Enthalten in 2023.12

Britisches Englisch ist jetzt als Spracherkennungssprache verfügbar.

Um deine Spracherkennungssprache zu aktualisieren, gehe zu Steuerung > Display > Spracherkennungssprache und wähle eine Option aus der Liste.